Conceptos sobre aviación


Ángulo que forman la cuerda geométrica de un perfil alar con la velocidad del aire incidente. ...Wikipedia "Ángulo de ataque"

Un aterrizaje de emergencia es un procedimiento de aterrizaje que debe realizarse por causas sobrevenidas durante el vuelo y que comprometen la seguridad del mismo. ...Wikipedia "Aterrizaje de emergencia"

Zona del terreno donde se realiza el despegue y aterrizaje de aeronaves. Por regla general cuando se usa estos términos se refieren a un lugar sin mucha infraestructura, frecuentemente Una simple explanada donde las aeronaves aterrizan aproadas a la dirección del viento y donde, como mucho puede encontrarse una manga de viento y quizás un hangar. ...Wikipedia "Campo de aviación"

Se denomina efecto suelo al fenómeno aerodinámico que se da cuando un cuerpo, con una diferencia de presiones entre la zona que hay por encima de él y la que hay por debajo, está muy cerca de la superficie terrestre, lo que provoca unas alteraciones en el flujo de aire que pueden aprovecharse en diversos campos. ...Wikipedia "Efecto suelo"

Fenómeno aerodinámico que consiste en la disminución más o menos súbita de la fuerza normal que produce la corriente incidente sobre cualquier perfil aerodinámico. Se produce cuando la proporción del contorno del perfil donde la capa límite esta desprendida se vuelve significativamente amplia, debido a que la presión del aire es notablemente menor cuando la capa límite está desprendida que cuando está adherida a la superficie. ...Wikipedia "Entrada en pérdida"

(Estela (rastro)) Rastro en el aire que deja tras de si un objeto en movimiento. ...Wikipedia "Estela (rastro)"

Go around, en Español, motor y al aire es una maniobra aeronáutica que implica no terminar de realizar un aterrizaje (frustrar un aterrizaje o toma), por lo que se dice que se da motor y se vuelve al aire. ...Wikipedia "Go around"

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Se denomina Mach crítico al número de Mach de vuelo de una aeronave en el que el punto de máxima velocidad local del fluido ( aire) que le rodea alcanza la velocidad del sonido. Esto último equivale a que en dicho punto (el punto de máxima velocidad local del aire) se alcanza un Mach igual a 1. Cabe destacar que la velocidad del aire a la que nos referimos es la velocidad del aire respecto de la aeronave, no respecto de tierra. ...Wikipedia "Mach crítico"

METAR es el estándar internacional del formato del código utilizado para las observaciones del clima en la superficie realizado cada 30 minutos (programados), el cual es análogo al código SA utilizado actualmente en Estados Unidos de Norteamérica. Es una sigla traducida del francés como Reporte del Clima de la Aviación Rutinario (en inglés: Aviation Routine Weather Report). El código SPECI es el nombre en código dado al METAR emitido en una rutina no programada especial, ocacionada por cambios en las condiciones meteorológicas. La sigla SPECI se traduce como Selección Especial del Reporte Climático para la Aviación. ...Wikipedia "METAR"

STOL es el acrónimo de Short Take-Off and Landing que en castellano significa Despegue y aterrizaje cortos, usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones. Aparatos famosos con estas características fueron el Fieseler Fi 156 Storch, el de Havilland Beaver, el Pilatus PC-6 Porter, Piper Cub, el PZL Wigla o el Westland Lysander. Un STOLPORT es un aeropuerto construido para aviones con capacidades STOL que suele tener una sola pista de aterrizaje. El VERTIPORT es otro tipo de aeropuesto pero pensado para aparatos con capacidades Tilt-Rotor. ...Wikipedia "STOL"

STOVL es el acrónimo inglés de Short Take Off and Vertical Landing que en castellano significa Despegue Corto y Aterrizaje Vertical. ...Wikipedia "STOVL"

Para la sustentación se utiliza la notación L, del término inglés lift, y C_L para el coeficiente de sustentación, el cual siempre se busca sea lo mayor posible. ...Wikipedia "Sustentación"

Touch and go, que es una maniobra típica del entrenamiento en las tomas ( aterrizajes), y consiste en iniciar el aterrizaje y, una vez en contacto con el suelo, dar motor y despegar de nuevo, evitando así perder tiempo correteando por las calles del aeródromo/ aeropuerto y esperando otro turno para despegar. ...Wikipedia "Touch and go"

La velocidad de entrada en pérdida o simplemente velocidad de pérdida, es la velocidad mínima a la que una aeronave es capaz de volar manteniendose en el aire, es decir, consiguiendo una sustentación que sea capaz de igualar su peso y así no perder altura. ...Wikipedia "Velocidad de entrada en pérdida"

Se denominan velocidades hipersónicas a aquellas velocidades superiores a cinco veces la velocidad del sonido. En la década de los 1970's, el término se comenzó a referir a las velocidades de Mach 5 y superior. ...Wikipedia "Velocidad hipersónica"

Una velocidad es supersónica cuando es mayor que la velocidad del sonido, es decir, mayor que 1.225 km/h al nivel del mar. Muchos aviones de combate son supersónicos. El Concorde fue un avión de pasajeros supersónico, retirado de servicio el 26 de noviembre de 2003 luego de 27 años de servicio y un accidente. Actualmente no quedan aviones supersónicos comerciales. Las velocidades mayores a 5 veces la velocidad del sonido son algunas veces llamados hipersónicas. ...Wikipedia "Velocidad supersónica"

La visión negra o black out ocurre cuando el piloto eleva el avión bruscamente imprimiendo un aumento de aceleración vertical medida en 'número de G,s' o fuerzas G) por comparación con la aceleración de la gravedad terrestre. ...Wikipedia "Visión negra"

VTOL es el acrónimo inglés para Vertical Take Off and Landing que en castellano significa Despegue y Aterrizaje Verticales. Es una capacidad de ciertos aviones, no entran en esta consideración los helicópteros. ...Wikipedia "VTOL"

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